電纜軌道滑觸線(xiàn)主要由外殼、內部設備和受流系統組成，滑線(xiàn)運行可靠，無(wú)斷電現象，可用于高溫、高粉塵、高腐蝕等惡劣環(huán)境。采用燕尾槽嵌入技術(shù)后，解決了其他剛性滑線(xiàn)運行中因振動(dòng)而導致的螺釘松動(dòng)現象，保證了滑線(xiàn)的整體牢固性和可靠性。機械強度強，不易彎曲變形，能承受強大的短路沖擊電流。
 

　　

　　電纜軌道滑觸線(xiàn)由牽引滑輪、纜索滑輪和終端裝置三部分組成。牽引滑輪固定在移動(dòng)機械的電纜導向裝置上，每個(gè)移動(dòng)機械一個(gè)，隨移動(dòng)機械來(lái)回運行。纜索滑輪將纜索懸掛在CH形軌道中，并隨牽引滑輪移動(dòng)。緩沖緩沖器安裝在兩端，滑輪的數量取決于運動(dòng)機械的長(cháng)度。端子固定在導軌的末端，一般每臺移動(dòng)機器設置一至兩臺。CH滑輪裝置除滑輪外，還配有軌道接頭、軌道支架、自動(dòng)斷電信號裝置等附件。滾動(dòng)軌道采用冷軋鋼板一次冷拉，保證軌道截面尺寸的準確性，替代了不安全的角鋼等導電方式，重量大，室內滑線(xiàn)積塵，室外結冰，造成短路，影響使用。4~6m的軌道單元長(cháng)度采用車(chē)鉤連接器，可根據需要延長(cháng)至任意長(cháng)度。

　　

　　電纜軌道滑觸線(xiàn)施工規范是怎樣的？

　　

　　軌道施工時(shí)，應注意空區的垂直位置，盡可能保證精度。洞口應始終保持清潔，無(wú)任何雜物，以免造成不便。軌道使用的材料要高度重視，加固面要平整，漿液配比要嚴格按照要求。鋪軌要注意電焊，電焊做好了，可以加強軌道的連接點(diǎn)，在軌道上加保溫層，避免平車(chē)在滑軌上漏電，也增加了軌道的使用時(shí)間。